Det svenske verftet Arcona Yachts lanserer nå en ny 465 Mk II. Det er en videreutvikling av Arcona 465 som har vært på markedet i flere år. Den nye versjonen bygger videre på et kjent konsept, men med en rekke justeringer som skal gi økt komfort, større fleksibilitet og mer moderne løsninger, uten å gå på bekostning av båtens seilegenskaper.

Arcona har i mange år hatt et tydelig fokus på ytelse kombinert med høy byggekvalitet, og 465 Mk II følger samme linje.

Oppdatert interiør med fokus på helhet

Under dekk har Arcona valgt å oppdatere interiøret gjennom justeringer i materialvalg, overflater og farger. Endringene er ment å gi et mer moderne og rolig uttrykk, samtidig som båtens funksjonelle planløsning beholdes. Verftet legger fortsatt vekt på praktiske løsninger og godt håndverk, noe som også preger Mk II-versjonen.

Detaljnivået er finjustert, snarere enn dramatisk endret. Målet ser ut til å være en bedre helhetsopplevelse for både kortere turer og lengre opphold ombord, der lys, materialer og farger spiller bedre sammen.

Små, men merkbare endringer på dekk

Utvendig er Arcona 465 Mk II lett gjenkjennelig, men med enkelte synlige oppdateringer. Nye skrogvinduer gir mer naturlig lys under dekk og bidrar samtidig til et mer moderne uttrykk. Dette er en trend man ser hos mange verft, også i den performance-orienterte delen av markedet.

Dekkslayouten er justert med integrert baugspryd som standard, samt mulighet for badeplattform akter. Nye rattpidestaler, hentet fra Arcona 50, skal gi bedre ergonomi og brukervennlighet i cockpit. Endringene retter seg særlig mot seiling med lite mannskap, som i økende grad er et krav i denne størrelsen.

Seilegenskaper i sentrum

Selv om komfort og systemer er videreutviklet, er det under seil Arcona ønsker å beholde sitt tydeligste særpreg. Skrogformen, riggoppsettet og den generelle balansen er videreført fra forgjengeren, som har fått gode tilbakemeldinger på at den er presis og forutsigbar.  

Arcona 465 Mk II er konstruert for å fungere både med fullt mannskap og shorthanded, og skal ifølge verftet levere en kombinasjon av kontroll, fart og trygghet. Ambisjonen er å fortsatt være blant referansebåtene i 46-fotsklassen når det gjelder seilfølelse og ytelse, heller enn å konkurrere på volum og rene komfortløsninger.

Moderne systemer og økt autonomi

Et tydeligere skritt fremover finner vi på systemsiden. Arcona 465 Mk II leveres med oppgradert elektronikk, 24-volts elektrisk anlegg og litiumbatterier som standard. Dette plasserer båten blant de mer moderne alternativene i segmentet, og legger til rette for høyere energikapasitet og bedre driftssikkerhet.

Karbon eller glassfiber

En av de mer prinsipielle nyhetene er at Arcona 465 Mk II nå tilbys med glassfiberskrog som alternativ til karbon. Tidligere har modellen vært levert utelukkende i karbon, noe som har gitt lav vekt og høy stivhet, men også høy pris.

Med glassfiber som alternativ åpner Arcona for større fleksibilitet, både økonomisk og bruks­messig, samtidig som verftet understreker at byggekvalitet og seilegenskaper fortsatt skal holde samme nivå. For mange kan dette gjøre modellen mer tilgjengelig, uten at konseptet endres vesentlig.

En forsiktig modernisering

Arcona 465 Mk II fremstår først og fremst som en gjennomtenkt videreutvikling av en etablert båt, snarere enn en ny modell i tradisjonell forstand. Endringene er målrettede og relativt diskrete, men samlet sett gir de en mer moderne, fleksibel og teknisk oppdatert båt.

For seilere som allerede kjenner Arcona-konseptet, vil Mk II sannsynligvis oppleves som en naturlig neste generasjon, med samme grunnleggende seilglede, men med forbedringer som er tilpasset dagens krav og forventninger.

Du finner mer infomasjon om den nye Arcona 465 MK II her