Den nye FP41 markerer et tydelig veiskille i Fountaine Pajots seilkatamaranprogram. Modellen erstatter ikke bare tidligere 40‑ og 42‑fotere i programmet, men samler også mange av produsentens nyere designgrep i en relativt kompakt plattform. Resultatet er en 41 fots katamaran som i større grad enn før prioriterer brukervennlighet, komfort og volum, fremfor rendyrket seilprestasjon.

Overordnet konsept

FP41 er tegnet av Berret–Racoupeau, et kjent navn innen moderne flerskrogsdesign, og er utviklet med tanke på langturseilas og familiebruk. Båten er litt over 12 meter lang og 6,9 meter i bredden. De relativt rette linjene i fribord og overbygg gir et visuelt større uttrykk enn lengden skulle tilsi, og er samtidig med på å øke det innvendige volumet.

Fountaine Pajot beskriver FP41 som en båt for «å seile lenger og mer selvforsynt», og dette er et gjennomgående tema i både layout og tekniske løsninger.

Dekkslayout og førerplass

Et av de mest markante grepene på FP41 er den doble styreposisjonen, plassert midtskips og hevet over cockpitnivå. Dette er et oppsett Fountaine Pajot har brukt på flere modeller, og som gir god oversikt både fremover og mot seilene, samtidig som fører har nær kontakt med cockpit og mannskap.

Dekket er delt inn i flere tydelige soner: cockpit akter, solsenger på taket og fordekk, samt en integrert solseng akter på babord side. Dette gir fleksibilitet i bruk, særlig ved ankring, men betyr også at dekkarealet i mindre grad er rendyrket for aktiv seilhåndtering. Vinsjer og skjøter er samlet og logisk plassert, men båten fremstår først og fremst som lett å håndtere for et lite mannskap og ikke som en båt for sportslig trimming.

Seilegenskaper og rigg

Med et samlet seilareal på rundt 95 m² (storseil og genua) og moderat deplasement, er FP41 konstruert for stabil og forutsigbar gange fremfor høy toppfart. Skrogene har markerte knekkspant, som både øker volum og bidrar til redusert vannmotstand ved marsjfart.

Dette er en katamaran som er ment å seile effektivt over lange distanser, gjerne med autopilot og begrenset mannskap. Samtidig antyder produsenten at båten er «lett og morsom å håndtere» også nær kysten, noe som i praksis ofte betyr forutsigbar respons og lav terskel for trygg seilas.

Interiør og planløsning

FP41 leveres i flere innredningsvarianter, der «Maestro»-versjonen gir eier hele babord skrog som privat suite, mens «Quatuor»-versjonen tilbyr fire lugarer og opptil fire bad. Dette gjør modellen relevant både for privat bruk og chartermarkedet.

Salongen er preget av store vindusflater og en tredelt skyvedør akter som åpner salong og cockpit til én sammenhengende flate. Løsningen gir rikelig med lys og god ventilasjon, men innebærer også at skillet mellom ute og inne i stor grad forsvinner, dette stiller krav til solavskjerming i varmere strøk.

Materialvalg og fargebruk i det som omtales som «Millésime 2026» er gjennomgående lyse og dempede, med fokus på ro og funksjon fremfor visuelle kontraster. Det er et interiør som virker tilpasset lange opphold om bord.

Energiløsninger og fremdrift

Et viktig element i FP41‑konseptet er tilrettelegging for redusert energiforbruk. Båten kan leveres både med tradisjonelle dieselmotorer og med hybrid‑ eller helelektrisk fremdrift gjennom Fountaine Pajots ODSea+‑system. Solcellepaneler er integrert i designet, og energistyring er tydelig prioritert.

Dette er ikke nødvendigvis løsninger som gir full energiuavhengighet under alle forhold, men de peker i retning av et mer selvforsynt cruisekonsept som jo er spesielt relevant for langturer og varmere farvann.  

Helhetsvurdering

Fountaine Pajot FP41 fremstår som en gjennomtenkt og moderne turkatamaran, der komfort, volum og rekkevidde er viktigere enn sportslige ambisjoner. Den retter seg tydelig mot seilere som prioriterer trygg og effektiv fremdrift, god plass om bord og fleksible innredningsløsninger.

For seilere som ønsker en kompakt, men romslig katamaran til langturseilas eller familiebruk, gir FP41 et helhetlig og logisk konsept. Samtidig vil mer prestasjonsorienterte seilere trolig oppleve designet som konservativt. FP41 gjør ingen forsøk på å være noe annet enn det den er: et moderne cruisingbåt, tilpasset dagens krav til komfort og energibruk.

Les mer og se flere bilder av FP41 på Fountaine Pajots egne hjemmesider