Bruktbåttest: X-Yacht X-99 – Regattaklassikeren som fortsatt leverer

X‑99 er en rask og responsiv one‑design seilbåt bygget for regatta. Båten gir høy fart og seilglede. Den kan brukes til enkle turer og regatta
X99 Seilbåt X-Yacht

Morten Heli-Hansen

Publisert :17. januar 2026

Da X-Yachts lanserte X-99 i 1985, traff de blink. Denne danske konstruksjonen ble raskt en favoritt blant seilere som ønsket fart, presisjon og et aktivt klassemiljø. Over 600 båter ble bygget, og selv i dag – 40 år senere – er X-99 en båt som får det til å krible i fingrene hos regattaseilere.

X-99 er en one-design seilbåt, og det merkes. Den er skapt for konkurranse, med en smal og elegant linjeføring, lav vekt og et riggsystem som gir stor kontroll over trimmen. På vannet er den responsiv og leken – en båt som belønner dyktighet og gir en følelse av fart selv i moderat vind. For mange er dette selve definisjonen på en «sprekk og morsom» båt.


Mk1 og Mk2 – små, men viktige forskjeller

De første båtene, Mk1-versjonen, kom med klassisk teakinnredning og et relativt enkelt dekkslayout. Fra 1992 ble Mk2 introdusert med oppgradert rigg, forsterket konstruksjon og en mer moderne cockpit. Innvendig er det fortsatt spartansk, men Mk2 gir en anelse mer komfort og bedre ergonomi for mannskapet under regatta.


Turmuligheter – ja, men med kompromisser

Selv om X-99 først og fremst er en regattamaskin, kan den fint brukes til helgeturer. Under dekk finner du 4–6 køyer, en enkel bysse og toalett. Komforten er begrenset, men tilstrekkelig for dem som setter seilopplevelsen foran luksus. Det er en båt som inviterer til seiling – ikke til å ligge stille.


Hva bør du se etter på bruktmarkedet?

En X-99 kan være en fantastisk investering, men det er noen punkter du bør sjekke nøye. Skrog og kjøl må inspiseres for sprekker og slitasje, og kjølboltene bør være i god stand. Riggen er ofte original, så sjekk mast og vant grundig. Motoren kan kreve oppgradering. Og husk: Regattaseil slites fort, så kalkuler inn kostnader til nye seil hvis du vil hevde deg i konkurranser.

Seiling X99


Pris og tilgjengelighet

På bruktmarkedet ligger X-99 typisk mellom 150.000 og 300.000 kroner, avhengig av stand, seilpakke og oppgraderinger. Det finnes et aktivt klassemiljø blant annet i Tyskland og Danmark, og deler er fortsatt tilgjengelige, noe som gjør båten til et trygt valg for den som vil ha fart og fellesskap.


Konklusjon:

X-99 er ikke en båt for alle. Den er for deg som elsker seiling, som vil kjenne adrenalinet i en startlinje og som setter pris på en båt som gir deg følelsen av å være ett med vinden. Samtidig gir den mulighet for enkle turer – men komforten er sekundær. Dette er en klassiker som fortsatt leverer, og som gir deg mye seilglede for pengene.

Les mer om X99 her

Del denne artikkelen

Ikke gå glipp av...

Velg riktig anker – forskjellen merkes først når det virkelig gjelder

Glem CQR og Bruce - dette er ankrene som gjelder nå

Velg riktig anker til seilbåten

Brann i båt kan utvikle seg svært raskt og forberedelse er avgjørende

Dette er de vanligste brannfellene i båten din

Brann om bord

Les også...

Velg riktig anker – forskjellen merkes først når det virkelig gjelder

Glem CQR og Bruce - dette er ankrene som gjelder nå

Velg riktig anker til seilbåten

Brann i båt kan utvikle seg svært raskt og forberedelse er avgjørende

Dette er de vanligste brannfellene i båten din

Brann om bord

Havneområdet fylles med folk når skutene ankommer.

Verdens vakreste regatta

The Tall Ships Races 2026

Trimaranen Teignmouth Electron

Fanget av sin egen løgn

Den tragiske historien om jordomseileren David Crowhurst

Fountaine Pajot FP51 er en moderne langturskatamaran med fokus på komfort, fleksibel layout og enkel håndtering for familier og turseilere.

Katamaran for lange eventyr

Fountaine Pajot FP51

Stillehavet, drømmen, hav strand

Hva koster langtur med seilbåt?

Drømmen om det store eventyret