Drømmen om å seile jorden rundt har lenge hatt et nesten mytisk preg. For mange har det handlet om å dra alene, på egne premisser og med stor grad av selvstendighet. For andre har løsningen vært å delta i store, stramt organiserte rallyer som ARC World, Oyster World Rally eller tilsvarende konsepter, der rute, tempo og samlinger er nøye planlagt. I de senere årene har det imidlertid vokst frem et alternativ mellom disse ytterpunktene – et konsept som kombinerer friheten i klassisk langturseiling med tryggheten av et fellesskap. Et av de tydeligste eksemplene på dette er GLYWO.

GLYWO står for Grand Large Yachting World Odyssey og er i praksis en organisert jordomseiling for erfarne seilere som ønsker struktur, men uten å gi slipp på den personlige friheten som ofte er selve drivkraften bak langturseiling. Her finnes verken tette seilingsplaner eller plikt til å seile i flokk. Likevel er du aldri helt alene.

En jordomseiling på egne premisser       

GLYWO er lagt opp som en jordomseiling på omtrent tre år og rundt 30 000 nautiske mil.

Typisk deltar mellom 30 og 40 båter, ofte robuste langturbåter og katamaraner fra verft som Outremer, Allures og Garcia – farkoster konstruert for lange havstrekk, høy fart og sikker seilas under varierende forhold.

Det grunnleggende prinsippet er enkelt: Du seiler når du vil, hvor du vil og i det tempoet som passer deg og ditt mannskap. Samtidig følger alle deltakerne en overordnet rute og møtes jevnlig på utvalgte destinasjoner. Mellom disse møtepunktene står seilerne helt fritt til å ta avstikkere, bli liggende lenger i havner som frister, eller utforske områder som ofte faller utenfor de mer tradisjonelle rallyrutene.

Dette gir en helt annen fleksibilitet enn mange forbinder med organiserte jordomseilinger. GLYWO legger til rette for individuelle valg, samtidig som fellesskapet alltid er innen rekkevidde.

Den klassiske ruten

Mange GLYWO‑deltakere følger en klassisk jordomseilingsrute. Seilasen starter gjerne på Kanariøyene før Atlanterhavet krysses mot Karibia. Derfra går ferden videre gjennom Panama‑kanalen og ut i Stillehavet, med stopp i ikoniske langturseilingsområder som Fransk Polynesia, Tonga og Fiji. Turen fortsetter ofte via Australia eller New Zealand, før man krysser Det indiske hav mot Sør‑Afrika og deretter setter kursen tilbake mot Europa.

Samtidig er dette ingen fastlagt rute man må seile. En del velger en langt mer krevende, men spektakulær rute via Patagonia og Kapp Horn, et valg som understreker at GLYWO ikke handler om minst mulig motstand, men om å tilpasse reisen etter egne mål og ambisjoner. Det sentrale er ikke hvilken rute du velger, men at du selv tar valgene.

Fellesskapet

Langturseiling kan være ensomt. Uker med åpent hav, tekniske problemer som må løses alene, og beslutninger som kan ha store konsekvenser, setter både mennesker og utstyr på prøve. Nettopp her opplever mange at GLYWO skiller seg tydelig fra både soloseiling og tradisjonelle rallyer.

Underveis i seilasen er det daglig kontakt mellom deltakerne. Værmeldinger og rutevalg diskuteres løpende, erfaringer deles, og utfordringer løses fellesskap. I havnene samles deltakerne til både sosiale aktiviteter og faglig påfyll, med teknisk støtte og organiserte samlinger. For mange blir dette fellesskapet det kanskje mest verdifulle ved hele reisen.

Det er ikke uvanlig å høre GLYWO‑seilere si at de dro ut alene, men kom hjem med venner for livet.

Kostnad og verdi

Å delta i GLYWO er ingen gratis snarvei til jordomseiling. Den typiske avgiften for å delta i GLYWO varierer fra år til år og avhenger av blant annet båtens størrelse og hvilke tjenester deltakerne ønsker tilgang til. For de fleste båter ligger deltakeravgiften ofte på et sted mellom 10 000 og 20 000 euro for hele ruten. Dette inkluderer fellessamlinger, planlegging, sikkerhetsoppfølging og tilgang til ulike støttetjenester underveis. Det er viktig å merke seg at denne avgiften kommer i tillegg til de generelle kostnadene ved langturseiling, som utstyr, vedlikehold og løpende driftsutgifter.

Når drømmen blir mulig

For de fleste handler ikke utfordringen med jordomseiling om seilegenskaper eller teknikk alene. Den største terskelen er ofte å komme i gang. Usikkerhet, risiko og følelsen av å stå helt alene holder mange igjen. GLYWO fjerner ikke risikoen, og det er heller ikke meningen. Men ved å tilby struktur, fellesskap og støtte senkes terskelen nok til at flere faktisk tørr å kaste loss. Neste GLYWO jordomseiling har offisiell start fra Gran Canaria i november 2027 og planlagt avslutningsfest på Azorene i juni 2030.

Krav for deltakelse i GLYWO 2027

For å kunne delta i GLYWO 2027 må følgende kriterier være oppfylt:

• Eie en båt fra Grand Large Yachting‑gruppen, det vil si Allures, Outremer, Garcia, Gunboat, RM eller ORC.
• Minimum syv netter sammenhengende til sjøs dokumentert seilerfaring.
• Minst to personer om bord på alle havkryssinger, av hensyn til sikkerhet og belastning over tid.
• Gjennomført langdistanse‑seilingskurs, som inngår i GLYWO‑forberedelsene og arrangeres under den offisielle forberedelsesuken.
• Dokumentert minimum 1 500 nautiske mil seiling, inkludert minst én sammenhengende overfart på 500 nautiske mil med egen båt eller tilsvarende dokumentert erfaring.
  

Disse kravene er ment å sikre at alle deltakere har nødvendig kompetanse, erfaring og forutsetninger for å gjennomføre en krevende og lang jordomseiling på en trygg måte.

Mannen bak konseptet: Jimmy Cornell

Bak GLYWO‑konseptet står ingen ringere enn Jimmy Cornell, et navn som for mange langturseilere er nærmest synonymt med moderne havseiling. Cornell er opprinnelig fra Romania, men flyttet til England på slutten av 60-tallet. Han er en legendarisk seiler, forfatter og foredragsholder, og regnes som en av de mest innflytelsesrike skikkelsene innen langturseiling de siste førti årene. Han er kanskje aller best kjent som grunnleggeren av ARC‑rallyet i 1986, som gjorde organiserte havkrysninger tilgjengelig for et langt bredere publikum enn tidligere.

Cornell har også seilt jorden rundt flere ganger selv, både alene og med familie, og har brukt denne erfaringen som grunnlag for noen av de mest brukte bøkene i sjangeren, blant annet World Cruising Routes og Cornell’s Ocean Atlas. Når han sto bak initiativet til GLYWO, var ambisjonen å skape en ny type rally som var mindre rigid enn de klassiske, men med et tydelig sikkerhets‑ og kompetanserammeverk. Resultatet ble en jordomseiling som kombinerer frihet til å seile hvor man vil i sitt eget tempo og med fordelene med å være i et felleskap. Dette bygger i stor grad på Cornells lange erfaring med hva som faktisk fungerer på lange seilaser.

Les mer på Seilfolk.no

Langturseiling og drømmen om å seile jorden rundt kan realiseres på mange måter. På Seilfolk.no finner du flere artikler som gir innsikt og inspirasjon til ulike deler av langturlivet. Les blant annet om , et populært stoppested for mange langturseilere Drømmen om Karibia, og om hva det innebærer å seile over Atlanterhavet om alt fra planlegging og værvalg til erfaringer underveis. Du kan også lese mer om hvordan du kan realisere Drømmen om langtur, og hva som ofte skal til for å gå fra idé til faktisk avreise. Artiklene gir nyttig bakgrunn enten du planlegger en lang ferd, eller bare lar deg inspirere.